Informationen zum Fahrplanwechsel 2021/2022
Die Fahrplanbücher liegen in unserem Kundencenter vor und
können dort abgeholt werden.
Bitte beachten Sie die Zutrittsregelungen in unserem Kundencenter.
Liebe Fahrgäste,
nach dem größeren Fahrplanwechsel im letzten Jahr lag dieses Jahr das Augenmerk unserer Planungen eher in Details. Ziel war es in die Zuverlässigkeit unseres Busverkehrs zu investieren um Sie möglichst pünktlich und komfortabel durch die Stadt zu befördern. Nachdem unsere Busflotte im Jahr 2021 bereits um 5 neue Busse verstärkt wurde, ergänzen 5 weitere 12-Meter-Busse und 3 18-Meter-Gelenkbusse ab dem Jahreswechsel 2021/22. Die Busse fahren noch mit Diesel, verfügen aber allesamt über modernste Technik und somit reduzierten Emissionswerten. Eine Besonderheit ist die Start-/Stoppautomatik, die dafür sorgt, dass der Motor nur läuft solange dieser auch zum Fahren oder für die Energieversorgung benötigt wird. An Haltstellen und Ampeln wird der Motor im Regelfall abgestellt. Dies reduziert nicht zuletzt auch die Lärmemissionen unserer Busse ganz erheblich.
Nun zu den Änderungen auf den Linien:
Linie 2
Kleine Anpassungen beim Fahrzeitprofil und im Samstagsverkehr
Linie 3
Sonntags nehmen die Busse auf dem Rückweg ab Hängsteig den gleichen Weg wie Montag – Samstag und bedienen zunächst den Krebspfad, dann die Bauschlotter Straße.
Linie 4
Die erste Fahrt Mo-Fr startet etwa 13 Minuten früher und beginnt bereits in Hohenwart um 4:56 Uhr. Hierdurch besteht eine Frühverbindung auch ab Hohenwart nach Pforzheim mit Ankunft am Leo um 5:28 Uhr. Hierdurch werden die Frühbusse zu den großen Betrieben in allen Stadtteilen erreicht. Abends ab etwa 21 Uhr fahren die Busse im Stundentakt 15 Minuten später als bisher. Somit werden die IRE-Züge von Karlsruhe und Stuttgart am Hbf abgenommen.
Linie 6
Verschiebung der Fahrlagen in beiden Richtungen um einige Minuten. Hierdurch bessere Abstimmung mit den Bussen der Linien 3 und 5. Gleichmäßigere Verbindungen zwischen Nordstadt und Zentrum.
Linie 10
Sonntags fahren mehr Busse. Die Linie verkehrt hier nun stündlich und in veränderter Fahrlage statt nur alle 2 Stunden.
Linie 11
Die Fahrlagen wurden leicht verschoben. Hierdurch soll die Linie pünktlicher verkehren, da an der Arcus-Klinik ein kurzer Aufenthalt eingerichtet wurde. Die Anschlüsse auf der Rotplatte von der Linie 2 vom Sonnenhof und zurück wurden verbessert.
Linie 16
Die Busse verkehren 2 Minuten früher ab Trudelweg bzw. Dresdener Straße.
Linie 17
Die Fahrzeit wurde zur Verbesserung der Pünktlichkeit etwas verlängert.
Linie 20 (Frühwagen)
Unser „Guten-Morgen-Bus“ verkehrt teilweise wenige Minuten früher und hat eine eigene Liniennummer, die „20“, bekommen.
Linie 43
Die bisherige Fahrt von Pforzheim nach Büchenbronn und zurück um 6:50 Uhr (Rückkunft in Pforzheim um 7:30 Uhr) verkehrt durchgehend 5 Minuten früher. Hierdurch wird der wichtige Zuganschluss mit dem IRE nach Karlsruhe noch erreicht.
Ab 12.12.2021 gelten folgende Fahrpläne:
Gesamtes Fahrplanbuch 2022 als PDF
Liniennetz Stadtverkehr Pforzheim 2022
Frühwagen: Stadtverkehr Pforzheim (ab 12.12.2021)
Linie 1: Arlinger-Leopoldplatz-Enzauenpark-Eutingen (ab 12.12.2021)
Linie 2: Sonnenhof-Leopoldplatz-ZOB/Hbf-Redtenbacherstraße (ab 12.12.21)
Linie 3: Buchbusch-ZOB/Hbf-Dillweißenstein Bhf (ab 12.12.2021)
Linie 4/41/42: ZOB/Hbf-Würm-Huchenfeld (ab 12.12.2021)
Linie 43/743/744: ZOB/Hbf-Büchenbronn (Gesamtverkehr) (ab 12.12.21)
Linie 5: Hängsteig-ZOB/Hbf-Hochschule/Wildpark (-Seehaus) (ab 12.12.2021)
Linie 6: Wilferdinger Höhe-ZOB/Hbf-Klinikum-Haidach (ab 12.12.21)
Linie 7: Am Hachel/Hauptgüterbahnhof-ZOB/Hbf-Rodrücken (ab 12.12.21)
Linie 9: Äußerer Arlinger-Leopoldplatz-Mäuerach (ab 12.12.2021)
Linie 10: Oberes Enztal-Brötzingen-ZOB/Hbf (ab 12.12.2021)
Linie 11: Wasserturm-Brötzingen-Wilferdinger Höhe (ab 12.12.2021)
Linie 16: ZOB/Hbf – Haidachturm – Dresdener Str./Altgefäll (ab 12.12.2021)
Linie 17: Heim am Hachel-Nordstadt-ZOB/Hbf-Weiherberg (ab 12.12.21)